Совместное обращение: союзы обратились к Правительству Республики с предложением временно расширить сферу применения дизельного топлива со спецмаркировкой

Эстонская торгово-промышленная палата, Эстонский союз производителей строительных материалов, Эстонская торгово-сельскохозяйственная палата, Эстонский союз пищевой промышленности и Эстонский нефтяной консорциум подготовили совместное обращение с предложением внести изменения в Закон о спецмаркировке жидкого топлива таким образом, чтобы временно разрешить применение дизельного топлива со спецмаркировкой в отопительных и производственных целях.

В своем обращении союзы отмечают, что в течение последнего года стоимость природного газа стремительно выросла. Если год назад цена газа на Балтийской газовой бирже составляла около 37 евро за МВт·ч, то на сегодняшний день она уже превысила 200 евро за МВт·ч. Таким образом, цена выросла примерно в шесть раз. Наряду с высокими ценами, в настоящее время у предприятий отсутствует уверенность в том, хватит ли газа на предстоящий отопительный период, и в каком объеме он будет поставляться. Даже если запасов газа будет достаточно, его цена остается совершенно непредсказуемой. В данной ситуации компании ищут возможности для замены газа альтернативным энергоносителем в случае соответствующей необходимости.

Комментируя обращение, генеральный директор Эстонской торгово-промышленной палаты Майт Палтс отметил, что в нынешних условиях необходимо вести поиск альтернатив природному газу, которые позволили бы предприятиям продолжать работу в чрезвычайной ситуации. «Сейчас государство должно обеспечить более гибкие условия для предприятий, чтобы подготовиться к предстоящей зиме, которая может привести к дефициту газа и значительно более высоким ценам на энергию. Временная замена газа другими видами топлива (например, дизельным) позволит предприятиям продолжить работу в условиях ограничения потребления газа, выплачивать зарплаты и налоги, то есть поможет каким-то образом пережить трудные времена. Мы должны понимать, что в нынешних условиях любая альтернатива лучше, чем их отсутствие, поскольку в противном случае правительство может компенсировать частным потребителям высокую стоимость электричества и газа, но по мере сокращения рабочих мест придется вынужденно повышать и объемы пособий по бедности», – добавил Палтс.

Также в обращении было указано, что если разрешить всем лицам использовать дизельное топливо со спецмаркировкой не представляется возможным, то следует допустить данное исключение только для промышленных предприятий, поскольку именно они являются крупнейшими потребителями газа, и у них отсутствует уверенность в том, хватит ли им газа в ближайшем будущем. Кроме того, было внесено предложение дополнить Закон о спецмаркировке жидкого топлива таким образом, чтобы дизельное топливо со спецмаркировкой можно было бы использовать и в стационарных двигателях. Данное решение позволит предприятиям заменить газ дизельным топливом и в производственном процессе.

Палтс добавил, что аналогично внесенному предложению свое разрешение на использование дизельного топлива со спецмаркировкой также дадут и соседние страны, таким образом обеспечив свои предприятия дополнительной уверенностью в том, что производство не остановится даже в случае, если цена газа будет неразумно высока, или же газ будет в дефиците. «Аналогичным образом наши компании также нуждаются во временных альтернативных возможностях для снижения рисков», – отметил он.

Изменения в первую очередь положительно сказались бы на тех предпринимателях, у которых уже сейчас имеются жидкотопливные котельные. По данным регистра строений, в Эстонии имеется около 4 900 зданий, используемых в коммерческих целях, чья потребность в энергии покрывается за счет жидкотопливных котельных. Одновременно изменение Закона о спецмаркировке жидкого топлива может мотивировать больше предпринимателей хотя бы временно перейти на жидкотопливные котельные. То есть изменение побудит предпринимателей прибегнуть к альтернативным решениям на случай ситуации, если газа не будет хватать на всех потребителей, а горючий сланец тоже будет в дефиците ввиду повышенного спроса, либо его стоимость значительно вырастет.