15.02.2022

Vasta uute raskeveokite CO2- heitenormidega seotud küsimustikule

Euroopa komisjon on algatanud avaliku konsultatsiooni seoses uute raskeveokite CO2-heitenorme käsitleva määrusega. Näiteks soovivad avaliku konsultatsiooni koostajad teada, kas heitenormide piirmäärad võiksid laieneda lisaks raskeveokitele ka muudele sõidukitele ning kas toetate hetkel seatud heitgaasi piirmäärade tõstmist. Hetkel kehtiva määruse kohaselt peavad tootjad vähendama raskeveokipargi keskmist CO2-heidet alates 2025. aastast 15% ja alates 2030. aastast 30% võrreldes 2019. aasta heite lähtetasemega. Vasta küsitlusele ja anna meile hiljemalt 23. veebruariks teada, mida arvad avalikust konsultatsioonist.

Mis on konsultatsiooni eesmärk? 

Konsultatsiooni eesmärk on saada ettevõtjatelt tagasisidet, kas hetkel kehtivad eesmärgid võiksid olla veelgi ambitsioonikamad. Konsultatsiooni käigus kogutud seisukohti ja arvamusi arvestades esitab komisjon 2022. aasta jooksul määruse muudatusettepaneku. 

 

Keda konsultatsioon mõjutab? 

Konsultatsioon mõjutab eelkõige transpordiga ja logistikaga tegelevaid ettevõtteid. 

 

Mis on hetkel kehtiva raskeveokite heitenorme sätestava määruse täpsem sisu? 

Euroopa Liidu määrus raskeveokite CO2 heitenormide kohta, mis on osa Euroopa Liidu tasandil läbi viidavast nn rohepöördest, sätestab eesmärgid uute Euroopa Liidus toodetavate üle 16-tonniste raskeveokite poolt väljutatavatele heitgaasidele. Selle ületamisel kehtestab komisjon tootjale eritasu, mille suurus sõltub sellest, kui suures koguses tootja raskeveokipark lubatud heitgaasinormi ületab. Eritasu hakkab kehtima alates aastast 2025 ning alates aastast 2030 muutuvad eritasud varasemaga võrreldes pea kahekordseks. 

 

Näited avaliku konsultatsiooni raames esitatavatest küsimustest: 

  • Kas aastaks 2030 seatud eesmärke heitenormide osas tuleks tõsta? 

  • Kas heitenormide piirmäärad tuleks kehtestada lisaks raskeveokitele ka muudele sõidukitele? 

  • Kas heitenormid peaksid olema sedavõrd ranged, et uute raskeveokite puhul peaksid alates aastast 2030 olema lubatud vaid heiteta sõidukid? 

  • Millisteks hindate võimalikke laiemaid mõjusid heitenormide seadmise puhul? 

  • Mis on Teie arvates peamised takistused heiteta ja vähese heitega sõidukite turule viimisel? 

  • Kas tuleks lisada (heitgaasinormide) erand väiketootjatele, kelle aasta jooksul registreeritud sõidukite arv on teatavast arvust väiksem? 

  • Kas haagistele ja poolhaagistele tuleks kehtestada energiatõhususe normid? 

  • Kuidas tuleks ülemäärastest heitkoguste maksudest saadavat tulu Teie arvates jaotada? 

  • Milliseid lisameetmeid tuleks kavandada, et tagada õiglane üleminek heitevabale liikuvusele? 

 

Ootame arvamusi ja tagasisidet avaliku konsultatsiooni osas hiljemalt 23. veebruariks aadressil kaspar@koda.ee. Saabunud vastuste põhjal koostan kaubanduskoja seisukoha, mille edastan keskkonnaministeeriumile, mis omakorda kasutab saadud sisendit Eesti seisukohtade kujundamiseks avaliku konsultatsiooni osas. 

Samas ootab Euroopa Komisjon tagasisidet avalikule konsultatsioonile ka otse. Avalikule konsultatsioonile vastamine on avatud 14. märtsini ja sellele saad vastata SIIN. 

Küsimustikuga saad PDF formaadis tutvuda SIIN:

Avaliku konsultatsiooni küsimustik (18 lk) (.pdf)
0